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资讯发布时间:2019-08-24 18:59
图为动车平稳驶过郑西高铁黄土路基。 张波 摄 中新网兰州8月14日电 (记者 魏建军)作为兰州至徐州客运专线的先期工程,途经黄土高原的郑州至西安高速铁路,是世界上第一条大范围穿...


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  在中国中铁第五届科技大会上,中铁科研院的科研项目“湿陷性黄土地区高速铁路地基路基沉降控制技术”荣获中国中铁“十二五”十大优秀科技成果。

  路基沉降控制问题是湿陷性黄土地区高铁扶植中最大的技术难题,国内外均无成熟的履历可供参考。攻克在湿陷性黄土地区修建高速铁路的科研难题,责无旁贷地落在了中铁西北科学研究院肩上。

  图为兰新铁路第二双线湿陷性黄土地基“强夯+CFG桩”施工—采用强夯肃清浅层黄土的湿陷性,采用CFG桩控制地基总沉降。 唐渭 摄

  有年(原)铁道部黄土专家楚华栋研究员,有“詹天佑铁道科学技术青年奖”取得者屈耀辉等一批中青年突出进献专家为骨干核心力量,365体育投注,有善于数据剖析、刻苦钻研的科研能手……